JirkaXt

Ahoj, podobnou zkušenost mám s člunem Honda. To byl nejhorší člun co jsem měl.

Nějak si nemůžu vybavit jestli to bylo letos nebo vloni. Ale tutově je to ona! šmejdil jsem kolem protože je opravdu pěkná.

Jestli se nepletu tak tu fialovou lodičku jsem viděl v Bašce. Byla venku z vody a měla rozebraný Z náhon. Nevím jestli to byla porucha nebo nehoda. Celý Z náhon tam nebyl.

Koukám, že máme podobnýho zabijáka :lol: http://tanci.fft.cz/os/orlik2012/hi-res/20120826_101435.jpg

Já měl člun 3m/5PS normálně registrovaný tak jsem neměl problém. Loni jsem byl svědkem jak policajti chytli chlapa na člunu 3m/5PS a dostal pokutu že nemá zaplaceno a nemá papíry na člun. V HR je to bez placení do 2,5m/2,5PS. Ale námořní policajt říkal, že když máš motor tak platíš â€“ těžko s nima diskutovat. Hodně hlídají jízdu blízko břehu asi tam bylo dost průšvihů s přejetejma plavcema. Na kapinátu v Makarský mají fotky nasekaných lidí od vrtule. Do HR jezdím přes 20 let a na slova spousta lidí říkalo moc nedám. Letos mi kamarád zdělil zprávu že už se v HR neplatí vůbec - někdo mu to řekl :-)). Jasně komunikační šum, platí se dál jen se nevydává viněta - tak nějak pár lidí říkalo :-)).

Je to jednoduchý, najdeš si nejbližší kapitanát, tam zajdeš, ukážeš papíry od člunu oni ti vystavý účet, zaplatíš, dostaneš papír o zaplacení a drandíš. Musíš mít i papíry na člun. Že netřeba tomu nevěř!

Pozor ! Vinětu je potřeba platit i pro pětku! Pojištění myslím až od dvaceti KW. (Mluvím o HR)

Ahoj, já do HR léta vozil gumák s motorem. Gumák jsem nacpal do rakve (velká přes celou střechu) + lehký věci. Z motoru jsem vylil benol nechal den vysmrádnout a dal na dno kufru a poctivě přikurtoval = žádný smrad. Tak velký kus železa bych na střeše nevezl protože bych se bál, že v případě nárazu zabije celou posádku auta přede mnou. Když děti trochu vyrostli a manželka konečně zjistila co všechno nepotřebujeme tak jsme byli v pohodě v kufru a gumák v zadu na nosiči pro kola (na kouli). Mnohem lepší jízda.

Zdravím, v příští sezoně bych rád jel na dovču do Itálie na Elbu. Máte někdo zkušenost jak to tam chodí. Přihlášení, poplatky, pojištění, kotvení, vlny atd. Mám gumák s pevným kýlem. Díky.

Dělal jsem to obdobně, jen jsem ještě předtím vypustil vodu z bloku a výfuků, abych měl 100% jistotu, že směs bude opravdu nemrznoucí. Potom ale co na jaře s fridexem z motoru?

Než kotvení mě štvou ty plastový odpadky co se dají najít snad na každém místě. Taky mě štve ten zelený sajrajt co je ho ke konci léta taky hodně. Kdyby lidi nebyli prasata tak bych snad ani k moři nemusel.

Ahoj, lidi. Tak jsem právě v HR. Byl jsem přihlásit člun. A pozor změny. Žádná samolepka se nevydává a posádka se nikam nezapisuje. Sebou se mají vozit jen doklad o pojištění a doklad z kapitanátu. Ceny jsou stejné jako loni. Takže v celku pozitivní změny. Počasí je super.

Trochu přisypu. Myslím, že na ethanol jezdí plochodrážníci. Já jsem kdysi prodělal podobnou anabázy s řepkovou naftou. Jeden čas byla levná tak se vyplatila. Nejprve jsem jí zkusil do starší avie po najetí cca 30tisíc jsem jí lil do nové avie. No a několik let jsem jí v pohodě lil do oktávky a scénika. Měli jste slyšet ty kecy mechaniků když jsem přijel se scénikem na garančku. Oktávka najela 245tisíc – na motoru nebyla jediná závada, scénic 190tisíc taky bez problému. Abych to neprodlužoval nakonec jezdila celá doprava na řepku! Renault Magnum na ní nalítal cca 500tisíc, do prodeje šel při 1,35mil! Pak na řepku hodili daň a už se to nevyplatilo. Používání řepky mělo svoje pravidla. 1. Když auto odstavím na víc jak 7dnů přetankovat na čistou naftu – jinak se oddělí řepkový olej a je z toho pěkný lep – toto byl největší problém - než jsme na to přišli. 2. řepka rozpouští sajrat v nádrži je nutné z počátku častěji měnit filtr. Tak si myslím, že karbecový motor je v pohodě i bez úprav. Na našich vodách stejně většinou jedeš pijánko tak nějaké přehřátí spalovacího prostoru bych asi neřešil. Kamarád koupil přestavbový kit na své VW už má najeto cca 10tisíc a dobrý.

Ahoj, v sobotu 17.9. jsem na Orlíku nad Žďákovským mostem našel na vodě tento podprdelník. V dohledu žádná loď nebyla, tak jsem ho vylovil. Nechybí někomu? http://tanci.fft.cz/podprdelnik.jpg

Já byl HR letos před prázdnimana, byl jsem na kapitanátu abych přepsal posádku. Jezdím tam už opravdu dlouho, poslední tři roky jsem měl člun s malou kajutou, loni mi kapitám tvrdil, že když budu spát na lodi musím zaplatit nějaký poplatek za nocování na lodi, nebylo to moc, ale mám apartmán tak jsem si zaplatil jen tři dny, dal mi nějaký papír že jsem za nocování platil – bylo to pár korun tak jsem neřešil, nicméně kamarád se nedal nezaplatil nic. Letos jsem přijel s novým člunem a jel doplnit posádku (přihláška z loňska). Kapitán mi změnu zapsal, ale řekl, že příští rok už to asi nebude třeba, že jsou v EU. Jedu tam ještě po prázdninách tak jsem zvědavý co bude, musím koupit novo vinětu. Poplatek + pojištění určitě bude potřeba stále.