taag

Tak abych Vám to kluci taky trochu ztížil???? tak dejte pozor na Hondu CRV pokud byla v prvním stupni výroby homologována na N1 tak ani není možnost zápisu spojovacího zařízení a není možnost přestavby na M1. V TP nejsou zapsány hmotnosti !!!! Takže hlavně při nákupu vozu zkontrolujte zda vůbec smí ten konkrétní automobil vůbec něco tahat. Jinak pokud je vůz homologován ve druhém stupni výroby(přestavba např. dealerem nebo dovozcem) tak by měl mít dva výrobní štítky. A pak to lze přestavět zpět na M1.

Zkus ho vyndat a změřit i velikost otvoru.

A na kdy ho potřebujete? Mám 2700kg dvou nápravu.

Davide číslo motoru by nebylo nebo i nějaké fotky (třeba je na něm nějaký markant)? A popis věcí co se ztratili třeba se objeví někde v nabídce.

http://www.gmnavale.cz/cs/katalog/lodni-prislusentvi/anody/anoda-na-trup-lodi/ Snad nebudu na pranýř za odkaz.

Jak píšeš, je to převodovka.

Ověřená plná moc je už vyžadována i při převodu auta. Takže bych si dovolil vsadit, že v tomto se nic nezmění.

Koukni zespodu bývá aretačni šroub.Muže bejt přitaženy. Omluvte plsti pravopis telefon nemá bohatou slovní zásobu.

Mně vždy z NL napsali, že loď váží 3,5t a když jsem to probíral s majiteli podobných lodí tak jsem byl zhruba na 3,8t bez náplní(voda+nafta) Je to můj sen, ale potřebuji ještě navíc uzavřený okruh chlazení. Chci plout i v zimně.

Zkus: www.go2marine.com bez problémů posílají.

Ahoj, záleží co za barvy(laky) na to chcete použít, potom mohu poradit. Já používám Le Tonkinois a mají i základ, ale nevím jak velkou loď chcete natírat a jak jste na tom s topením v dílně. Jinak tento lak trochu déle schne. Ale výsledek za to stojí.

Odpadovou rouru raději opravdu ne, Dej sem fotku třeba se povede vymyslet nějaký rozumný stěžeň.

Co kondenzát v odpojovači? To je tak jediné co mne napadlo, je to prý blbuvzdorné, ale !! Nebo ještě změřit zda není něco napojené natvrdo na baterku a takové čerpadlo dokáže vycucnout baterku za týden, brácha měl v lodi čerpadlo které běželo co 5 minut i naprázdno, po měsíci neježdění to bylo kaput a to baterka byla nová i loď.

http://hradec.idnes.cz/plachetnice-la-grace-vypluje-na-more-d7d-/hradec-zpravy.aspx?c=A130806_1960675_hradec-zpravy_pos

Myslím že jí mám, pošli fotku toho motoru.

Nový konektor bude mít p. Valůch, Marine sport. Ceny výborné.

Používali jsme vestu od Plastima, má na zádech i oko na zkrácení operačního prostoru nezbedného dítka. Druhá věc je ta, že to děti nesnáší když je vedro. Ale bezpečnost je na 1. místě. Nakonec si zvyknou a dnes si vestu navlékají bez řečí.

Mám ten samý a také cívky v čudu, u těchto motorů prý častý jev. Taky půjdu cestou e-bay nebo ještě je možnost přes www.go2marine.com 30,-USD ale 40 je poštovné.

http://viewer.zmags.com/publication/91a688f9#/91a688f9/64 koukni sem

Pro Jbenda, moc díky za odkaz, opravdu mi to pomohlo a naděje žije.

To bych snad raději běžel pěšky, ale není tam nic o lidech a loď max 3500 kg

No to jste mi chlapci pěkně oči zatlačili. A jak je to s posádkou? Při obsaditelnosti plavidla 6 osob( v hmotnostní kategorii jako já je tam víc než 660kg.

Tak jsem z toho jelen, jednoho vyhodí a madam V. je v pohodě. Mám strach si koupit loď na které můžu plout pod Slapy a dál nic. Tedy mimo výletů na Labe. Je škoda že má brácha chatu na Orlíku a ne ve Vraném.Nějak nemůžu najít výrobce, ale to nebude překvapení bo je to už 36 let staré.

A netušíš o kolik?

http://www.schepenkring.nl/nl/aanbod-jachten/33747/peereboom-800.html