Milan

sullaco, jestli není nic v ruce pro soud, tak to chápu. Promiň, asi jsem ten svůj příspěvek napsal hloupě.

Nikdy jsem nebyl na slovenských přehradách. Láká mě to. A i u nás - Orlík, Lipno. A v Polsku Solina, řeka Wisla až k moři. Je toho dost co bych chtěl. S malou a dobře převozitelnou lodí by se to dalo za pár sezón obrazit všechno. Odru jsem taky neplul, jen západní v Německu.

Ahoj Sullaco, tak jsem proběhl i jinou diskuzi a našel tam tvůj příspěvek. Sledoval jsem dění na diskuzních fórech, zajímalo mě to a pak tady začal něco psát. Protože se mě to tu jeví pohodové a nekomerční. Kdysi na jednom fóru a ještě to tam je, dávali do těla charterové firmě český charter. Se zájmem jsem to sledoval i mimo to fórum. Došlo až na soud, který rozhodl. Asi je to dobrý varovat lidi přes fórum, ale nebylo by lepší tu firmu zažalovat o náhradu škody. Vyhrát soud a pak jim to dát "sežrat" na fórech, v novinách nebo v TV. Zdá se mě to férovější. Vyhrát soud, získat své peníze zpět a pak o tom napsat - varovat a podpořit to výsledkem ze soudu. Taky nemám dobrou zkušenost z některými firmami v oboru jachting - taky jsem byl odrbán a měl jsem chuť dát to k soudu, neudělal jsem to a byla to chyba.

Ano třeba v Polsku, kde byli hodně sešněrovaní (námořní jachtaři) a záviděli nám a někteří dokonce uvažovali plout pod českou vlajkou. Dnes se jim tam uvolnilo a plachetnice do délky 7m nepodléhají u nich registraci. Takže, jak obejít řechtání našeho úředního šimla? 1. zvolte způsob, který použiju já - plachetka do 12m plachet 2. kupte v Polsku plachetnici do 7m - třeba TES dejte ho k nám někde na přehradu, vyvěšte na záď polskou vlajku a pod pravý sáling tu naši českou a je to v poho. 3. mít loď (do 7m)někde v polských vodách - Otmuchov, Solina, Tarnowskie, Ilawa, Mazury, Balt Jak se vyhnout chorvatskému šimlovi? 1. nejezdit tam se svou lodí, raději si ji tam půjčit 2. se svou lodí (do 7m)plout ve vodách našich severních sousedů - jsou tam nádherná místa, spousta jezer, řek, zálivů, moře. Příjemní kolegové jachtaři. Já třeba nikdy se svou lodí na Jadran nepojedu už nechci. Jadran je krásné moře ale necítím se tam svobodně. Ten kdo tu svobodu nezažil, tak mu to asi nevadí a bere to jako přirozenou věc - to všechno čím je nutné projít.

to mě mrzí, netušil jsem.

Ne, já se vracím zpět od velkých lodí. Měl jsem plachetnici přes osum metrů délky a 30m plachet s GPS a automatickým kormidlem....atd.dnes to nepotřebuji. Mám chuť ne na to pohodlí ale na tu svobodu a nezávislost. Obětuju to pohodlí a vyměním to a rád. Nechci si nechat diktovat jako ti ostatní, kteří stejně pak na těch svých registrovaných plavidlech moc neplují. Vím jak to vypadalo kdysi ještě před revolucí v 89 a vidím kam to dnes spěje - z jachtingu se stává móda pro lidi kteří na to mají financ, pro některé je to byznys ( úřady, firmy,internetové portály...atd). Jachtař i motorář bude nakonec sešněrovaný předpisy, zákony...atd. a bude platit a přizpůsobovat se dalším úředním nařízením.

nehledej jinou firmu, zazimuj sám. cizí lidi tomu nedaj takovou péči jako majitel. Na obranu pana Imramovského - to zazimování provedli zaměstnanci a se zaměstnanci je vždycky problém.Kdo někdy zaměstnával lidi, tak ví. Já bych osobně pana Imramovského navštívil a domluvil se s ním. Dle mého názoru je to férovej chlap s kterým se dá domluvit. To je můj pohled na věc...nemusíš souhlasit.

chci ten jachting provozovat svobodně, nezávisle a bez diktátu nějakých úředníků. Nezajímá mě SPS ani jiněj úřad. Jachting je o svobodě a nezávislosti. Ta loď má 12m plachet. Nezajímají mě předpisy, registrace, certifikáty CE. Kdo má rád pohodlí velké kajuty a chce velkou loď, tak ať si projde celou tou buzerací s papírama a hezky platí.

napíšu tady své dojmy. Budu na to myslet.

potřebuji plachetnici s kterou můžu na přehradu, jezero, řeku i plavbu při pobřeží. S kterou můžu plout sám, sám ji spustím do vody a vytáhnu. S kterou budu soběstačný a nezávislý na jiných. Plachetnici s malou hmotností s kterou při pobřežní plavbě a nenadálé změně počasí mohu strandovat na pláž. A nemusím řešit přístav, prostě vjedu na pláž. Ten Bez toto všechno splňuje, zatím jsem jinou lepší neobjevil. Pluješ tedy se svým Tes v Chorvatsku. Takže klasika - dva nebo tři týdny dovolená a pak jseš nekde na přehradě?

Výrobce u Beza 4 uvádí celkovou hmotnost 480 kg. Ploutev i list kormidla je ocelový výpalek takže celkem cca 50 kg + 50kg vnitřního balastu by mělo být dostačující. Plul jsem na Omegách a ty žádný balast nemají, takže s balastem si hlavu nelámu. Balast se dá doložit nebo ubrat. Ponor ten Bez má pouhých 28 cm. Ten tvůj Tes 678 je pěkná loď, jak se chová na moři ve vlnách?

Venus se ještě vyrábí, taky jsem o něm uvažoval. Ještě jsem zvažoval i El Bimbo na obou mám odjeté dvě sezóny na Mazurách 1990 -92.Jsou to ale ploutvokýly, takže větší ponor. Sportina je pěkná plachetka ale nevyhovuje mě lift kýl, sháněl jsem sklopnej, ale těch je na Sportinách vyjímečně. Díky za informace k těm Bezům, měl si na nich možnost plout? Já zkoušel Bez 2 měl jsem ho půjčenej - je to stabilní "kačena" jede pomalu a jistě. Foukalo hodně ale neměl jsem pocit, že by se měl vyvrátit. Proti větru moc nestoupal - měl starý plachty Než do toho půjdu, tak bych si ho nejraději půjčil a projel. Našel jsem tu plachetku na netu za nějakých 7700zlotych. Bimbo za 11000, Venuse taky okolo 12000, Sportiny za 19000. Líbila se mi taky Carina ale to je kýl

jo jdu do toho, udělám si o tom obrázek sám. Spousta chvály na netu..až moc, no jsem zvědav.

už mě odpovídat nemusíš, mám to přímo z Augustowa, kde je vyráběli. S těmi plavebními vlastnostmi a stabilitou to není tak špatné. Jeden polskej Bez 4 plul i na Středozemním moři a jeden menší Bez 2 plul na Baltickym moři a v poho. Ty lodičky přestali vyrábět před pěti lety, takže lze narazit i na zachovalý kousky za cenu okolo 7000 zl

asi jsem se zeptal špatně..spíš jsem to myslel tek, jestli jsi na těch výstavách byl a jaký byl dojem, jak to na tebe působilo. Když jsem hledal na netu, tak jsem tam informace našel, ale každý pořadatel si to vychvaluje do nebes, nafotí spousty pěkných fotek..atd. Asi bude nejlíp, když si to obrazím sám.