mph

Diky za vsechny odpovedi, treba odtahnout na lane je tak jednoduche a vubec me to nenapadlo, takze hlavni je v pripade zavady nenechat se odfouknout na sire more, radsi rychle shodit kotvu a cekat na okolni lod...

Dekuji za dosavadni rady. Minuly tyden jsem mel pujceny 4m 15HP na Mallorce, more jsem pozoroval par dni, dopoledne bylo vzdy jako sklinka (20cm vlny), odpoledne cca 40cm, jeli jsme tedy na 2 hodiny dopoledne a pripadali jsme si vcelku bezpecne (cca 200 metru od pobrezi), max 10km od pristavu, a co minutu okolo nas jezdily nejruznejsi male i vetsi vyletni lode, vodni skutry, paddleboardy...tj. snad bych se pomoci dovolal, prestoze jsme se asi ctvrtinu cesty pohybovali v oblasti bez mobilniho signalu. Proc pisu dotazy vyse je, ze na konci vyletu jsem chtel vylozit rodinu ne v pristavu, ale na hotelove plazi, priplul jsem do zony se zakazem plavani (vyjezd slapadel), zastavil ve hloubce cca metr, rodina ze pujde do vody a ja odvezu clun do pristavu. Plavcik zacal piskat (asi ze nemam jezdit bliz abych neznicil motor (nebyl vyklopny--asi), lod na neutral pomalu posouval vitr, prave jsem zazmatkoval, a misto abych vyhodil kotvu nebo sel sam do vody a clun drzel, tak jsem lod korigoval motorem tam a zpet, pak na chvilku motor vypnul rodinu vylozil a rychle odjel, myslim ze spravny postup mel byt pri malem vetru (bylo cca 15kmh a vlny 30cm) v klidu zhasnout motor, vyskocit do vody, clun drzet a rukama posunout do jeste mensi hloubky, a pak rodina pohodlne vystoupit do 50cm hloubky. A nebo shodit kotvu. No a pote co jsem rodinu vylozil a ficel do pristavu, tak mi zhasl motor a nesel nahodit, nastesti signal mobilu tam byl, takze mi pan z pujcovny (shodou okolnosti emigrant z Ceska) rekl napumpovat benzin mackatkem na hadici, ale rikal jsem si co bych byval delal kdyby se mi to stalo v oblasti bez signalu...Taky jsem si rikal proc mi to nerekl uz pred cestou (zjevne se to nestava uplne zridka), asi me nechtel stresovat dopredu... K mym otazkam: 1/ Paklize s urcitou pravdepodobnosti dokazu vlny predpovidat (at uz s pomoci windy.com) nebo pozorovanim nekolika predchozich dnu, jaka vyska vln je jeste v takovem clunu komfortni a do jake vysky (podle predpovedi pocasi) byste se na cestu vydali? 2/ Je obecne rozdil v kotveni na pisku a na kameni? Respektive udrzi v beznych podminkach (vitr 15kmh, vlny do 50cm) kotva na pisku lod? Pokud na kameni se kotva nekde zahakne, neni problem ji vytahnout? 4/ Premyslim jestli si vzit nejake nouzove prostredky (cca do 500kc) kdyby nebyl signal mobilu pro pripad nejhorsiho? Ale jake, vysilacka? Svetlice?

Vlado, jedna se o pujceni na par hodin, na webu pujcovny a ruzne po internetu se pise ze v Recku se u techto clunu zadna licence nevyzaduje; pokud bych VMP potreboval, tj. x dni vyuky a zkousek, tak to odpiskam. Je mi jasne ze v kurzu VMP bych se odpovedi na tyto otazky dozvedel, ale polozil jsem je tady, protoze vychazim z toho, ze je mozne se projet bez licence, tak jako treba v cesku na prehrade na elektrolodce.

Ahoj. Jsem zacatecnik a v Recku si chci pujcit motorovy clun 5m 25HP. Chteli bychom plout okolo pobrezi castecne v zatoce castecne dal okolo utesu, rodina vcetne dvou deti neplavcu. Mel bych nekolik dotazu na zkusenejsi: 1. Do jake vysky vln byste doporucili jet pro prijemnou bezpecnou vyjizdku abychom nebyli pocakani od vody? 2. Pri zastavce u pisecne plaze, udrzi lod clovek rukama aby ji neodnesly vlny (rekneme do 40cm), pripadne kdyz shodim kotvu do pisku v hloubce 1m, udrzi lod? 3. Kdyz okolo projede velka lod a udela vlny, je lepsi zastavit, nebo naopak pridat? Jet kolmo, nebo spis sikmo? 4. Co byste delali kdyz zhasne motor a nejde nahodit a zrovna neni signal mobilu? 5. Na co si obecne davat pozor? Dekuji.