Žebříček

Konečně jsem měl možnost vyzkoušet tažné schopnosti REXTONA. Nejdříve rekapitulace parametrů soupravy: Diesel, výkon motoru 202 koní Automatická 8st. převodovka s hydrodynamickým měničem Krouťící moment 440Nm Váha prázdného REXTONA 2,2t Koule 3,5t Váha přívěsu s lodí 2t Váha krámů na týdenní dovolenou na moři ??? Cesta Praha - Biograd na Moru - Praha (cca 2 tis. km) Nemám REXTONU co vytknout. Naplnilo se vše v co jsem věřil. Dynamika naprosto dostatečná, i v nejprudším stoupání na D1 někde asi 30km před Prahou to do kopce držel na 105km/h. Převodovka si vyhoví, jen párkrát jsem musel na chvíli přepnout na manuál, protože při rychlosti dané tempomatem jí to zrovna vycházelo, že řadila sem a tam. Stačilo chvíli přidržet nižší kvalt. Stabilita výborná. Párkrát jsem to rozjel až na 130 a pořád to hezky drželo stopu. Spotřeba za celou cestu 13,5l/100km Vytahování z vody s měničem momentu převodovky, uzávěrkou 4WD a redukcí je zážitek ohromné síly a jistoty. Prostě paráda!! Nejslabším článkem mojí soupravy je teď ten přetížený jednonápravový přívěs. Dal jsem novou nápravu a tak to zase trochu pruží, ale jak dlouho to bude těžko říci.