Sezona 2026: Vodní turistika v Česku rostla navzdory suchu
Sezona 2026 na českých vodních cestách byla charakteristická dvěma silnými trendy – pokračujícím růstem zájmu o rekreační plavbu a výrazným vlivem sucha, které se naplno projevilo především v druhé polovině sezony.
Baťův kanál – hlavní motor růstu
Nejviditelnější změnou bylo otevření nové plavební komory Rohatec–Sudoměřice 1. května 2026. Díky ní se Baťův kanál prodloužil o 7 km až do Hodonína a celková splavná délka dosáhla 60 km. Šlo o první novou komoru na této vodní cestě po 85 letech.
Očekávání byla vysoká – už před sezonou se hovořilo o překonání hranice 100 tisíc návštěvníků. Předchozí sezona přinesla nejvyšší návštěvnost za poslední tři roky (38 929 proplutí lodí a 184 125 osob). Nejvytíženější byly komory ve Vnorovech a ve Veselí nad Moravou. Rozšířená přístaviště (Hodonín, Veselí, Napajedla, Petrov, Strážnice) měla růst absorbovat.
Sucho se podepsalo i zde – hladiny na jižní Moravě klesaly a provozovatelé upozorňovali na riziko poškození lodí na novém úseku. Přesto zájem o proplutí nové trasy byl silný a kanál potvrdil pozici nejpopulárnější rekreační vodní cesty v Česku.
Vltava – silná sezona pro vodáky i výletníky
Na horní Vltavě (Vyšší Brod–Český Krumlov–České Budějovice) byla sezona podle provozovatelů půjčoven lepší než v roce 2025. Pomohlo stabilní počasí od května do srpna a dostatek vody díky odtoku z Lipna. Rostl podíl rodin s dětmi, starších návštěvníků i zahraničních turistů (tradičně Němci, Rakušané a Slováci, nově více Poláků, Nizozemců, Belgičanů, Francouzů a Španělů).
V Praze pokračoval silný provoz výletních lodí. Novinkou byla moderní servisní loď pro malá plavidla, která nahradila loď z roku 1998. Na Vltavě se také dokončovala soustava bezpečnějších čekacích stání u zdymadel.
Labe – infrastruktura přitahuje
Na Labi se projevily investice do veřejných přístavišť pro malá plavidla. V předchozí sezoně navštívilo 13 přístavišť přes 3100 plavidel (meziroční nárůst o 40 %). V roce 2026 přibyla nová osobní loď Svatý Václav, která spojila Brandýs nad Labem-Starou Boleslav s Čelákovicemi (kapacita až 200 osob) a ve vybraných termínech zajížděla i do Mělníka, Nymburka a Poděbrad.
Přehrady – úspěch s limity sucha
Na Brněnské přehradě skončila jubilejní 80. sezona rekordně – lodě přepravily téměř 289 tisíc cestujících, nejvíce za poslední tři roky. Sezona však musela skončit o týden dřív (25. října) kvůli nízké hladině. Lodě už od poloviny října nejezdily do Veverské Bítýšky, ale pouze k hradu Veveří.
Na Orlíku sucho výrazně omezilo provoz – Státní plavební správa zaznamenala výrazný pokles kontrolovaných plavidel oproti předchozímu roku právě kvůli nízké hladině.
Celkové hodnocení: Sezona 2026 ukázala, že zájem o vodní turistiku v Česku nadále roste. Klíčovými faktory byly investice do infrastruktury (zejména Baťův kanál a přístaviště na Labi a Vltavě), stabilní počasí v první polovině léta a rostoucí nabídka služeb (hausbóty, denní výlety, kombinace s cyklistikou). Hlavním limitem se stalo dlouhodobé sucho, které zkrátilo provoz na některých přehradách a komplikovalo plavbu na dolních úsecích.
