Hartley 16 TS > typ lodi z Nového Zélandu s dlouhou historií a postupným vývojem. Kolem Zélandu a aAustrálie jich plují tisíce. V evropských vodách jedinečná. V ČR jediná:-) Proti projektu upravena více pro vodní turistiku – uzamykatelná kajuta, úložné prostory, mikrokuchyňka. Pro dva dospělé a dvě malé děti lehce transportovatelný ideál. Konstrukce = gabonová překližka + epoxidový laminát + finské barvy Tikkurila.
Délka 5 m, šířka 2,2 m, ponor 0,23/1,24 m (sklopná ocelová pozinkovaná ploutev).
Hliníkový stěžeň (6,2 m) a ráhno. Nerezové kování. 17 m2 dakronových plachet Fiala Sails – oproti projektu zmodernizované oplachtění (zadní lík hlavní plachty + spíry) a kosatka na lanovém rolfoku.
Fendry, kotva, pádla, záchranná podkova, lodní hák, kanistry na vodu pasující k zábradlí. Vybavená loď. Můžete hned plout. Velmi dobrý stav (vč. nových plachet). Spaní – v kajutě V postel pro dva dlouhá 2 m (za psího počasí jsme tam spali 2 dosp. + 2 malé děti:-) a v kokpitu podlaha 1,8 x 1,2 m. Přesně na dvě karimatky.
Rok výroby 2011. Loď je registrována na SPS. Nová technická prohlídka platná do roku 2025. Mezinárodní tech. průkaz. Kompletní výkresová dokumentace + fotodokumentace stavby. Otestována na vnitrozemských vodách (i bez takeláže – jen jako motoráček) + moře (HR). Při rychlém prodeji přidám i nový (ještě nenamontovaný) sonar Lowrance X4 v ceně 3000 Kč. Na displeji zobrazuje profil dna, ryby, hloubku a teplotu vody.
Cena 95000 Kč (tedy o cca 20% méně než byla cenu materiálu a vybavení). Fotky dole ...
Mraky fotek a informací o H16 třeba na www.australianhartleyts16.org.au, www.hartley-ts.com.au
Motor > Velmi málo jetý motor Suzuki DF 6 L (dlouhá noha) + přenosná nádrž 32 litrů (standardně uchycená a skrytá v uzamykatelném prostoru v kokpitu). Kupován nový od oficiálního CZ dovozce za 38000 (s alternátorem) + 3000 Kč (nádrž). Rok výroby 2009 – v provozu od 2011. Motor registrován na SPS. V motoru je namontovaný alternátor - přidáte usměrňovač a regulátor za tisícovku a máte dobíjení akumulátoru (pokud budete chtít využívat – trubka pro vedení kabelů je připravena). Pokud budete chtít loď využívat pouze jako plachetnici, tak je motor zbytečně silný. Stačil by Vám pak jen slabší motor a já si rád DF6 nechám. Cena nyní 26000 Kč vč. externí nádrže.
Vlek > Tovární výroba , JB – typ PL 10 D - bržděný, sklopný pro jednodušší spouštění a vytahování lodě z mělké vody. Rok výroby 2010. Celková hmotnost 1t. Najeto jen cca 2000 km (nikdy nebyl ve slané vodě). Kupován nový přímo od výrobce za 55000 Kč. Cena nyní 39000 Kč. Stav nového vleku.
Všechny ceny uvedeny včetně DPH (jsem plátce DPH – možnost odpočtu). Pokud nebudete chtít vlek a nemáte vlastní, tak po ČR přivezu - do 150 km od ČB zdarma.
